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原油高が日本経済にブレーキをかけているようですね。

よく見るのはWTIで、直近85ドルまで上がりました。日本の場合はブレンドオイルが影響ありそうです。

円安も進み、原材料ものきなみ上がりました。

ただ、このままどんどん原油が上がるのかと言えばそうとも限りません。

アメリカを元とする先進国は、産油国と話をしてますし、あまりにも高くなりすぎると、アメリカにはシェールオイルがあります。

専門家の一部は1バレル120ドルまで上がるのではないかという意見もありますが、あまり現実的ではないと考えてます。

将来はわかりませんが、この辺で高止まりしてくれるとありがたいのですけれどね。

弊社は、自動車金型部品のガイドポスト・ピンをはじめ、建機部品、掘削機部品、他業種の軸などを手掛けております。

いや～、自動車販売が不振続きですね。

販売台数が過去最低だとか。

半導体の供給不足だとかいうけれど、金型の動きは少し違いますね。去年はコロナで大変でしたが、金型はそれなりに動いていました。

弊社は金型部品を製造していますが、世間が騒いでいるほどではありませんでした。

今後は、コロナも終息に向かいつつ半導体不足も解消すればいいですね。

10月になり全国的に緊急事態宣言も明けて日常が戻りつつありますが、体調管理・感染対策は怠ることなく日々がんばっております！！

今年の夏から秋にかけて古い浄化槽を混合層にしました。

入口周りが多少すっきりした感じがあります。

今まで規格ガイドポストの吊りタップは摺動面側のみでしたが、6月から打込側にもタップを立てることになりました。それもよく出るシリーズが本格的に受注されるようになったのです。

だ・け・ど・・有効深さが深すぎる。

さっそくカタログでタップを探してみたものの、深すぎるために種類が限られてしまいました。そこで、まずは各メーカーのタップをいくつか試してみました。

さて、結果は如何に？？？

いよいよ働き方改革が大手企業で始まりました。

特に残業時間が規制され、細かくチェックしていかないと規定外になってしまいますね。

弊社は残業表なるものを作成して、皆さんに見える形をとることにしました。

果たしてこれが良いのか悪いのか・・まだわかりませんが、残業時間の平準化に繋がればいいと考えています。

最近は、意外な会社様から建機関連のピンの依頼が来てまして、これも働き方改革や人手不足の影響があるのかもしれませんね。

今後ともどうぞよろしくお願いいたします。